据芯流智库的计算，元戎启行以约7亿元融资规划领跑全职业；智驾科技引战投5.7亿元紧随其后，轻舟智航、宏景智驾也别离引入数亿元。鉴智机器人、毫末智行、希迪智驾、易航智能等厂商，在融资商场均有所斩获，卓驭科技的新一轮融资活动仍在继续进行中。而Momenta、纵目科技则暂未有融资发展。
着眼2025，智驾厂商角逐的核心仍是技术的竞赛。能否打造爆款产品将成为职业的分水岭。
据新出行最新销量计算数据显示，2024年下半年，已推送城区高阶智驾功用，销量前 20 款车型，自研的占大多数，包含抱负、小鹏、蔚来、极氪等等。其次是华为鸿蒙智行系列，问界、智界、享界、阿维塔等等都在前 20 榜单里边。
供应商计划系列，搭载元戎启行智驾计划的魏牌蓝山无疑是今年的黑马，下半年销量超越了 3 万台。时间服务器,并且值得一提的是，蓝山下半年的销量是在 8 月份搭载高阶智驾计划的新款车型上市之后，才开始大幅增长，某种意义上讲，元戎启行的高阶智驾计划，起到了很大的推进作用。
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预计2025年，元戎启行也将有多款量产车型，量产车规划将超越20万辆。
高阶智驾的商场格式还没有定局，真实的商场还没开释，智驾职业仍要经历一轮又一轮的车轮战。现在谈市占率、谈规划、谈护城河壁垒为时过早。在2025年企业更应该专注于技术的抢先性。关于头部的高阶玩家们来说，想成为未来大赢家的有必要具备两种才能：在商场战略上，能不能拿到主机厂的爆款车型；在技术战略上，能不能继续的做出来技术爆点。